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售后服务上门服务电话，智能分配单据：广东预计端午假期期间车流压力集中在粤港澳大湾区

　　广州6月17日电 (记者 蔡敏婕)广东省交通运输厅17日预计，今年端午假期期间车流压力主要集中在粤港澳大湾区，小型客车占比较高，其中，港珠澳大桥日均车流量约2.3万车次，同比增长42.48%。

　　2026年端午假期期间(6月19日至21日，共计3天)，广东省交通运输厅预计高速公路车流整体保持高位运行，主要以旅游度假、探亲访友等中短途出行为主，全省总体出行流量轻微增长。

　　广东省交通运输厅预计2026年端午假期日均车流量约885万车次，同比增长约1.94%。其中，虎门大桥日均车流量约11.92万车次；南沙大桥日均车流量约14.25万车次；黄埔大桥日均车流量约13.4万车次，同比增长0.73%；深中通道日均车流量约13.62万车次，同比增长11.05%。

　　广东省交通运输厅预计假期前一天(6月18日)出行需求最为旺盛，假期结束后一天(6月22日)通行需求逐步回归常态。

　　广东交通集团认为，端午假期期间公众出行以返乡探亲、短途自驾为主。但“请到广东过端午”系列活动正在全面推广，各地赛龙舟、包粽子等民俗活动氛围浓郁，将激发公众节日出游需求。广州、深圳等大城市周边高速公路及通往热门景区、龙舟赛场的路段仍可能出现阶段性拥堵。

　　端午假期期间，广州的珠江河段将迎来广州国际龙舟邀请赛等大型赛事，天河猎德、海珠龙潭等多处河涌也有传统龙舟“趁景”活动，预计吸引大批市民前往现场观赛，周边道路易出现局部的车流聚集情况。

　　广州交通部门预测，高快速路假期车流以应节观赛、近郊休闲、短途出游及家庭“一站式”度假出行为主，珠三角、邻近地市间的交通交互较多。受收费政策、高油价等多种因素影响，预计路网整体车流规模及缓行程度较前一假期(五一假期)有所减轻，城区主要对外通道局部路段车流较大。(完)

本周行业报告披露政策新动向广东预计端午假期期间车流压力集中在粤港澳大湾区

　　广州6月17日电 (记者 蔡敏婕)广东省交通运输厅17日预计，今年端午假期期间车流压力主要集中在粤港澳大湾区，小型客车占比较高，其中，港珠澳大桥日均车流量约2.3万车次，同比增长42.48%。

　　2026年端午假期期间(6月19日至21日，共计3天)，广东省交通运输厅预计高速公路车流整体保持高位运行，主要以旅游度假、探亲访友等中短途出行为主，全省总体出行流量轻微增长。

　　广东省交通运输厅预计2026年端午假期日均车流量约885万车次，同比增长约1.94%。其中，虎门大桥日均车流量约11.92万车次；南沙大桥日均车流量约14.25万车次；黄埔大桥日均车流量约13.4万车次，同比增长0.73%；深中通道日均车流量约13.62万车次，同比增长11.05%。

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“直播+平台+跨境”生态加速“杭州智造”货通全球

杭州日报讯近日，杭州综试区全球跨境电商产业基地在滨江阿里中心正式启动，杭州跨境电商产业迎来新一轮升级。这座总建筑面积达38.1万平方米的综合性产业载体，以“货、人、链、场”为核心要素，整合阿里国际站、速卖通、1688等头部平台资源，构建起覆盖选品、直播、物流、支付、人才等全链路的服务体系，旨在成为长三角乃至全国跨境企业出海的“新地标”。

杭州综试区全球跨境电商产业基地启动后，通过“直播+平台+跨境”三位一体生态，助力构建杭州跨境电商从单点突破转向系统化协同。

对跨境卖家而言，供应链分散、流量转化难、合规风险高等问题长期制约业务拓展。全球跨境产业基地的落地，首次实现了“一站式选品+全链路服务”的双重赋能。

在选品端，基地联动1688杭州选品中心、阿里国际站（浙江）选品服务中心等多家官方平台，汇聚家居、母婴、户外、健康食品等全品类货源，并与新疆、山东、浙江义乌等优势产业带合作，建立“源头优品库”。卖家可快速对接厂家直供资源，实现品控溯源与成本优化。“过去选品需辗转多地，现在园区内就能一站式对比百家供应商，效率提升超过50%。”一位入驻卖家对比后说。

在服务端，基地创新推出“政务+商务”园内通办模式，整合海关、税务等政府资源，引入支付宝跨境支付、菜鸟国际物流、合规咨询等第三方服务商。跨境企业无需多方奔波，即可完成报关、退税、融资等流程。此外，基地还配备高速网络与跨境访问通道，助力企业“轻量出海”。

对杭州跨境企业而言，此次基地成立可以赋能企业以AI技术驱动品牌全球化。“作为杭州‘数字贸易之城’战略的重要抓手，该基地深度融合杭州本土的直播电商与数字技术优势，为本地企业注入新动能。”杭州市商务局相关负责人表示。

企业发展中AI技术已经成为差异化竞争力。基地内设“AI赋能选品中心”，通过大数据分析海外消费趋势，为企业提供智能选品建议。同时，阿里国际站（浙江）跨境创业孵化中心联合高校举办创新创业大赛，挖掘跨境与AI融合的优质项目，助力企业从“制造”转向“智造”。

目前，园区已集聚近百家跨境企业，包括60余家品牌出海企业与20余家服务商，年出口规模近10亿美元。基地通过“产业带+园区+平台”协同网络，打破平台孤立局面，形成资源共建、场景共用的生态圈。例如，乐玩世界选品中心联合产业带打造“母婴潮玩”垂直供应链，帮助中小企业降低采购门槛；物产中大等服务商则提供关务、合规等配套支持，化解跨境“隐形壁垒”。

杭州正通过生态聚合，让跨境电商从“单打独斗”升级为“团体作战”。基地相关负责人表示，未来将深化与全球产业带对接，推动“杭州智造”与“浙江好物”走向更广阔市场。

临沂科技：职业学院人文艺术系走进相公街道开展巧饰树木活动